汽柴兩用排放尾氣分析儀煙度計
功能特點
■基于國jiaGB/T18285-2005標準,并升級改進可以分別測量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度,并且可以測量柴油車排放的不透光度和光吸收系數。滿足JJG688-2007計量檢定規程達到國jiaI級以上計量檢定標準。
使用環境條件:
溫度:0~40℃
濕度:不大于95%
大氣壓力:70.0~106kPa
電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆測量范圍:
不透光度:N 0~99.9%
光吸收系數:K 0~16.06m-1
CO: 0~15 10-2 vol
HC: 0~10000 10-6vol
CO2: 0~20 10-2vol
O2: 0~25 10-2vol
NO: 0~5000 10-6 vol
λ: 0.8-1.2 (有效值)
發動機轉速(RPM):0rpm~9990rpm (選配)
油溫:0℃~150℃ (選配)
◆示值誤差:
低濃度 誤差: 相對誤差:
CO:±0.06% vol CO: ±5%
HC:±12ppm vol HC:±5%
CO2:±0.5% vol CO2:±5%
O2: ±0.1% vol O2:±5%
NO:±25ppm vol NO:±4%
不透光度:N±2.0%(誤差)
光吸收系數:K≤0.05m-1
油溫:±2℃(誤差)
轉速:±30rpm(誤差)
◆光通道有效長度:215mm ±0.1mm
◆預熱時間:10分鐘
◆重 量:10kg
◆體 積: 主機420X320X250(mm)
輔機170X200X400(mm)
過濾裝置170X200X400(mm)
汽柴兩用排放尾氣分析儀煙度計
■使用HORIBA*機芯,采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2,采用電化學原理測量O2、NO濃度。
■具備不透光度和光吸收系數兩種讀數,直觀方便,操作簡單
■添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置,減少顆粒污染物對進口機芯的破壞,更為精確測量柴油車排放氣體中個各種氣體組分含量。
■具備怠速、雙怠速測試功能,可以選配油溫和轉速測量功能。
■分體式結構,測量與控制單元分開,方便操作
■測量單元采用分流式技術,測量柴油機的排煙煙度。采用“空氣幕”技術以保護光學系統免受污染。檢測室恒溫控制防止冷凝,以免受溫度波動的影響,保證測量精度
■具有自由加速實驗和瞬態測量功能,并自動處理測試數據及顯示測量結果
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動計算,顯示過量空氣系數λ值。
■配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
■內置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼以及檢測時間
■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進行檢驗。
應用領域
適用于環保部門、礦山相關企業部門、汽車和摩托車制造廠、發動機制造企業、汽車維修企業、交通檢測站、農機檢測部門以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗。添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置,減少顆粒污染物對進口機芯的破壞,更為精確測量柴油車排放氣體中個各種氣體組分含量。